ما هي أنواع الدراجات الكهربائية المختلفة وأسعارها؟
في تعليقات YouTube ، أرى بانتظام أشخاصًا منزعجين من السعر المرتفع المتصور للدراجات الكهربائية ، مدعين أن السيارة المستعملة ستكون أرخص … أعتقد أنهم غالبًا ما يفشلون في التعرف على السعر المرتفع لإصلاح السيارات والصيانة الوقائية مثل تغيير الزيت والتأمين والترخيص ومواقف السيارات. السيارات والدراجات الإلكترونية ليست استثمارات ، فهي أدوات أو ألعاب تنخفض قيمتها مع الاستخدام ، وتعتمد قيمتها الحقيقية بشكل كبير على البيئة والمهمة المطروحة أو التفضيلات الترفيهية للمالك.
لذلك ، على سبيل المثال ، إذا كنت تعيش على طريق سريع وتقطع مسافة 20 ميلًا للعمل كل يوم ، فقد لا تكون الدراجة الإلكترونية أداة رائعة. لهذا أقول ، فكر في استئجار شقة بالقرب من وظيفتك وشراء دراجة كهربائية!
بغض النظر عن تغيرات الحياة ، فلنقم بمثال التكلفة الافتراضية السريعة ، إذا أخذت كل عناصر صيانة السيارة بعيدًا للحظة ونظرت للتو إلى سيارة جديدة بقيمة 3 آلاف دولار مقابل دراجة كهربائية جديدة بقيمة 3 آلاف دولار وتركت الغاز بسعر 2 دولار للغالون … تحصل الدراجة الكهربائية المتوسطة على 20 ميلاً تقريبًا لكل شحنة وتكلفة أقل من 0.15 دولار لملءها (حتى باستخدام مقياس هاواي 0.37 دولار لكل كيلوواط / ساعة). لنفترض أن سيارتك تحصل على 30 ميلاً للغالون الواحد ، والجالون هو 2 دولار ، ودراجتك تحصل على 20 ميلاً لكل شحنة ، والتكلفة 0.15 دولار ، والدراجة أرخص بكثير ، أليس كذلك؟ لكن هذه ليست القصة الكاملة. تتكلف بطارية الدراجة الكهربائية المتميزة ما بين 500 دولار إلى 800 دولار لاستبدالها وتدوم أكثر من 1000 شحن ، لذلك دعونا نتعامل مع هذا كتكلفة وقود ونقسم رسوم 500/1000 دولار … نحصل على 0.50 دولار. لذلك أضفنا تكلفة الشحن بقيمة 0.15 دولارًا أمريكيًا إلى تكلفة استخدام البطارية البالغة 0.50 دولار أمريكي ونحصل على 0.65 دولار أمريكي.
في الأساس ، تعد الدراجات الكهربائية أقل تكلفة بثلاث مرات تقريبًا من السيارات من منظور تكلفة الوقود الحالي. بالإضافة إلى نفقات تشغيل المستخدم ، فإنها تكلف أيضًا أقل من حيث العوامل الخارجية السلبية لأنها لا تخلق تلوثًا محليًا يساهم في المشكلات الصحية والمناظر الفاسدة للجبال. تعتبر Ebikes رائعة ولكن السيارات كذلك ، وحتى عندما تحل السيارات الكهربائية ذاتية القيادة محل تكاليف الملكية وتقلل من التلوث ، ستظل هناك قيمة صحية واجتماعية هائلة لركوب الدراجات … ولماذا لا يكون لديك دورة مساعدة؟
إنها تشبه مقارنة آلة كاتبة ميكانيكية حيث تضغط بقوة على المفاتيح لأسفل بجهاز كمبيوتر محمول حديث يمكن تشغيله بشكل أسهل وأسرع في المزيد من البيئات وسيوفر عملك رقميًا! ربما يدعي بعض الناس أن المتعة العضلية المطلقة للكتابة على الآلة الكاتبة القديمة والخطر الدائم للخطأ الإملائي سيحتلان دائمًا مكانًا في قلوبهم … وهو أمر جيد بالنسبة لهم ، إنها ليست مشكلة حقًا ومع الدراجات الإلكترونية أو الدراجات التقليدية نحن لا يزال بإمكاننا الركوب معًا والاستمتاع!
إلى أي مدى يمكن أن تذهب عادة بتكلفة؟
من القواعد الجيدة هنا أن تقسم الواط على 20. لذا فإن بطاريات الدراجة الكهربائية لها جهد كهربائي وساعات أمبير ، والحزمة النموذجية في الوقت الحالي في الولايات المتحدة هي 36 فولت من الطاقة مع 10 أمبير ساعة من السعة لإجمالي 360 واط ساعة. إذا قسمنا 360 على 20 نحصل على 18 ميلاً. نظرًا للاختلاف بين الدراجات الكهربائية الخانقة فقط ومساعدة الدواسة ، فإن 18 هي حقًا أرضية يمكن أن ترتفع حيث يساهم الدراجون في قوة الدواسة في النظام أو يتم الاستفادة من أنظمة القيادة المختلفة.
على سبيل المثال ، يمكن أن تستفيد الدراجات الكهربائية متوسطة الدفع من قيادة الكاسيت الخلفي والتروس لتمكين المحرك من أجل تحسين الكفاءة. وبنفس الطريقة التي قد ترغب في التحول لأسفل عند التسلق (بدلاً من الوقوف والعمل بجهد إضافي) ، كذلك يوفر المحرك وأنظمة القيادة المتوسطة هذه المرونة لأنها تسحب سلسلة الدراجات معك. لقد رأيت بعض الدراجات الكهربائية ذات سعة البطارية نفسها التي تبلغ “360 واط في الساعة” تصل إلى 50 ميلاً أو أكثر لكل شحنة بمستوى منخفض من المساعدة (ما يعادل نصف خرج طاقة الدواسة). هذا رائع جدا بالنسبة لي.
الحالي أفضل نموذج DYU الأميال 60 كم ، وهو ما يرضي معظم احتياجات التنقل في المدينة.
هل الدراجات الإلكترونية أسرع بكثير من الدراجات العادية؟
ليس في الحقيقة ، معظم الدراجات الكهربائية منخفضة السرعة لن تتجاوز 20 ميلاً في الساعة تحت قوة المحرك وحدها. يمكنك دائمًا ركوب الدواسة بشكل أسرع من ذلك أو إسقاط تلة شديدة الانحدار ولكن اللوائح الفيدرالية تحدد هذه السرعة القصوى في مقابل التصنيف على أنها “دراجة”. تم إجراء بعض التنازلات الأخيرة حيث قد تصل الدراجات الكهربائية التي تساعد على الدواسة إلى 28 ميلاً في الساعة بمساعدة ولكن فقط إذا كان الراكب يقوم بالدواسة بقوة. توجد فئة مماثلة من الدراجات الكهربائية تسمى “Speed pedelecs” في أوروبا وأصبحت مشهورة للركاب.
لاحظ مع ذلك أن الكفاءة تنخفض بشكل كبير مع زيادة سرعة الدراجين نتيجة السحب. هذا هو “القوى التي تعمل عكس الحركة النسبية لأي جسم يتحرك فيما يتعلق بالسائل المحيط” أو في هذه الحالة الهواء. تزداد القوة اللازمة لدفع جسم ما عبر مائع مع زيادة مكعب سرعته بينما “سحب الهواء” يتناسب تقريبًا مع مربع السرعة.
باختصار ، عندما تتجاوز 15 ميلاً في الساعة على دراجة إلكترونية ، يبدأ السحب فعلاً في قطع النطاق الذي يمكنك تحقيقه بحيث تأتي السرعة بسعر مرتفع.
لذا فإن الدراجة الإلكترونية بسرعة 25 كم / ساعة مثل DYU آمنة وجيدة بما يكفي للسفر اليومي.