fbpx

Review DYU D3 + dan V1 – Mini E-bike yang Luar Biasa!

Review DYU D3 + dan V1 - Mini E-bike yang Luar Biasa!

DYU D3 + V1 Review dari TechLine

Dalam video ini saya ingin menunjukkan kepada kalian beberapa mini e-bikes yang sering saya gunakan akhir-akhir ini, dan dibuat oleh DYU.

Yang pertama mengusung nama model D3 Plus dan yang lainnya v1 harga keduanya antara 500 dan 700 dolar,

Yang tergantung di mana Anda membelinya karena harganya bervariasi cukup signifikan,

Saya akan meninggalkan beberapa tautan produk di bawah dalam deskripsi video jika Anda tertarik.

Kedua sepeda datang dalam kotak besar ini dan dikemas dengan sangat hati-hati.

Mereka tiba tanpa goresan atau kesalahan apapun.

Kendaraan-kendaraan itu hampir seluruhnya dirakit kecuali pedal.

Lampu belakang dan pelindung saya pada D3 Plus, hanya perlu beberapa menit untuk merakit suku cadang ini dan Anda siap berangkat.

Sedangkan untuk v1, ini adalah cerita yang mirip dengan motor yang telah dirakit sebelumnya dan dikirimkan dengan semua aksesori yang Anda butuhkan untuk memulai.

Sekrup pada pedal kencangkan beberapa sekrup, dan Anda siap untuk beraksi.

Sekarang mari kita lihat desain, kualitas pembuatan, dan fitur utama setiap sepeda.

D3 plus terbuat dari paduan aluminium yang kuat dan kualitas bangunan secara keseluruhan sangat bagus.

Motornya terasa kokoh dan rangka yang melengkung memberikan sedikit tampilan yang unik.

Pabrikan mengklaim bahwa rangka paduan telah melalui uji penuaan yang ketat dan rangka tersebut harus terlihat seperti baru setidaknya selama 3 tahun.

Setelah menggunakan motor ini selama beberapa bulan, sekarang masih terlihat cukup baru namun perlu diingat bahwa saya tidak menggunakannya saat hujan atau medan yang keras yang digunakan motor d3 plus.

Roda 14 inci dan sangat kompak terutama saat Anda melipat palang depan.

Berat total sepeda ini hanya 18 kilogram dan dapat mengangkut orang hingga 120 kilogram.

Berkat motor brushless 240 watt yang cukup bertenaga,

Baik motor maupun pengontrol disegel.

Hasilnya, sepeda ini kedap air ipx5 yang berarti Anda dapat mengendarainya di tengah hujan tanpa khawatir.

Anda bisa mengatur ketinggian pelana sesuai keinginan Anda

Saya merasa nyaman untuk duduk dalam jangka waktu yang lebih lama dan mekanisme penyerapan guncangan hidraulik terintegrasi.

Melakukan apa yang dikatakannya dengan cukup baik itu menyerap guncangan dan guncangan saat Anda mengendarai di jalan bergelombang, lampu depan dapat dikontrol melalui APP sepeda.

Sedangkan lampu belakang harus dihidupkan secara manual, Anda dapat memilih antara mode lampu solid dan berkedip,

Motor ini menggunakan sistem rem cakram ganda yang sangat efisien yang menurut saya bekerja dengan sangat baik dalam praktiknya.

Saya tidak bisa mengujinya dengan tepat tetapi pabrikan mengklaim bahwa jarak pengereman 1,8 meter di aspal kering dan 2,5 meter di aspal basah Anda bisa

Nyalakan sepeda dengan sakelar sederhana lalu kendalikan menggunakan dashboard atau CPU sepeda mini.

Anda dapat memilih antara mode pedal menengah dan tinggi untuk menghidupkan atau mematikan lampu depan dan melihat informasi penting seperti jumlah perjalanan odometer sisa baterai dan detail lainnya.

Sekarang mari kita lihat v1 seperti D3 Plus ini adalah e-bike mini yang ringkas dan terbuat dari logam.

Ini kokoh dan terlihat premium ini lebih kecil dari d3 plus tetapi memiliki beberapa peningkatan signifikan dalam hal kenyamanan.

Pertama, kapal v1 dengan sadel besar dan super nyaman ini, tingginya tidak dapat disesuaikan, tetapi saya merasa pas untuk tinggi badan saya.

Peningkatan besar-besaran kedua pada D3 Plus, sistem peredam guncangan ganda depan dan belakang yang berarti pengendaraan lebih lembut terutama saat Anda menabrak gundukan di aspal yang tidak rata.

V1 juga dikirimkan dengan sistem alarm terintegrasi, Anda cukup mengunci sepeda seperti Anda mengunci mobil Anda.

Jika seseorang menyentuh sepeda alarm, itu akan segera berbunyi dan motor tidak mau hidup, fitur yang sangat berguna.

Kami juga memiliki lampu depan dan belakang yang digunakan terakhir,

Sumber tenaga internal dan menunjukkan saat Anda menginjak rem, seperti di dalam mobil, sisi negatifnya adalah dasbor sepeda yang agak sederhana dibandingkan dengan D3 plus.

Anda hanya dapat melihat jumlah jus yang tersisa di baterai, tidak ada pelacakan kecepatan waktu nyata atau fitur lain yang sedikit mengecewakan.

Sama seperti D3 Plus yang digunakan V1, pelipatan satu langkah agar mudah dibawa dan dipindahkan.

Motor brushless 36 volt memastikan pengalaman berkendara yang konsisten yang akan saya bicarakan sebentar lagi.

Anda dapat menghubungkan kedua sepeda ke ponsel Anda menggunakan aplikasi dyu-bike dan Anda dapat menyesuaikan pengaturan startup kecepatan.

Tetapkan kata sandi kunci untuk menghidupkan atau mematikan cruise control dan sebagainya.

Anda juga dapat melihat informasi penting tentang sepeda,

Aplikasi ini memberi tahu Anda jika ada yang tidak beres dan sepeda perlu diservis.

Sejauh ini semuanya berjalan dengan baik,

Jadi saya tidak menerima pemberitahuan apa pun,

Tepat sebelum saya berbicara tentang pengalaman berkendara, saya harus memberi tahu Anda bahwa kami mengendarai sepeda jauh lebih lambat dari biasanya untuk keperluan video,

Dengan kata lain, tidak satu pun dari kami yang ingin jatuh saat mengendarai sepeda dengan satu tangan dan memegang kamera dengan tangan lainnya.

Kedua sepeda bisa mencapai 25 kilometer per jam atau lebih,

Misalnya, saya bisa mencapai 45 kilometer per jam saat menuruni bukit dan mengayuh pada saat bersamaan.

Pengalaman berkendara sangat bagus di setiap sepeda,

Pada dasarnya, Anda memiliki dua opsi, Anda dapat mendayung secara manual dan sistem dtsd cerdas akan membantu Anda atau,

Anda dapat menggunakan listrik sepenuhnya dan berkendara hanya dengan memutar pegangannya.

Sama seperti pada sepeda motor, sistem dtst menggunakan algoritma ai untuk mendeteksi berapa banyak tekanan yang Anda gunakan dengan kaki Anda sehingga dapat membantu dengan sesuai.

Saya rasa ini cukup pintar terutama jika Anda ingin sedikit menggerakkan kaki saat pergi bekerja tetapi Anda tidak ingin berkeringat.

Salah satu fitur utama cruise control otomatis, artinya Anda tidak perlu memegang pegangannya terus-menerus.

Sejujurnya, pada awalnya saya pikir ini hanya bug aneh pada motornya tetapi ini adalah fitur yang sebenarnya sehingga Anda tidak perlu memelintir dan memegang pegangannya sepanjang waktu.

Kontrol pelayaran dimulai sekitar 20 kilometer per jam,

Injak rem sekali dan cruise control mati sendiri secara otomatis, saya merasa kedua sepeda nyaman untuk dikendarai.

Tetapi jika saya harus memilih salah satu saya mungkin akan memilih v1 karena sadelnya yang nyaman,

Kecepatan maksimum adalah 25 kilometer per jam pada setiap sepeda yang merupakan batasan ilegal untuk kendaraan semacam itu dalam prakteknya sudah cukup banyak,

Dan Anda dapat mencapai kecepatan yang lebih tinggi jika Anda mengayuh secara manual dan menggunakan fitur bantuan listrik pada saat yang bersamaan.

Saya bisa mendapatkan jarak sekitar 50 kilometer dengan sekali pengisian daya.

Pada sepeda D3 Plus dengan V1 saya bisa menempuh sekitar 40 kilometer dengan sekali pengisian daya tetapi saya menggunakannya sebagian besar dalam mode listrik penuh.

Waktu pengisian hanya sekitar 4 jam untuk setiap baterai sepeda,

Secara keseluruhan saya sangat suka menggunakan sepeda dyu,

Mereka dibuat nyaman untuk digunakan.

Dan kompak sehingga Anda dapat dengan mudah mengangkutnya di dalam mobil Anda.

Setelah menggunakan sepeda ini cukup lama sekarang saya belum bisa memikirkan kekurangannya.

Jika saya menemukan kesalahan tentang salah satu sepeda nanti

Saya akan memperbarui deskripsi video di bawah untuk saat ini saya dapat mengatakan bahwa saya sangat menikmati menggunakan mini ebikes ini,

Dan oleh karena itu saya dapat dengan mudah merekomendasikannya kepada Anda untuk memeriksanya,

Jika saya harus memilih satu, saya mungkin akan menggunakan V1 karena saya sangat menyukai bantalan ekstra di sadel tetapi yang mana pilihan Anda.

Beri tahu saya di bagian komentar di bawah seperti video jika Anda menyukainya

Silakan berlangganan ke saluran jika Anda belum melakukannya dan seperti biasa saluran itu adalah saluran.

Terima kasih telah menonton dan sampai jumpa.

https://www.fwheel.cc/product/dyu-d3-electric-bike/

https://www.fwheel.cc/product/dyu-smart-electric-bike-v1/

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *